
(1) Der Luftkompressorfehler ist: Beschädigung des Stoppventils, ernsthafter Verschleiß des Kolbenrings, Beschädigung des Einlassventilstücks und Blockierung des Luftfilters. Um festzustellen, ob das Absperrventil beschädigt ist, schalten Sie einfach die Stromversorgung aus, nachdem der Kompressor mehr als 10 Sekunden lang automatisch heruntergefahren wurde. Verwenden Sie die Handplatte, um das große Bandrad zu bewegen, wenn es sich eine Woche lang leichter drehen lässt. es zeigt an, dass das Absperrventil nicht beschädigt ist, im Gegenteil das Anti-Ventil
Im Allgemeinen sollte der Luftkompressor nach der automatischen Abschaltung den Auslass nach mehr als 10 Sekunden anhalten, wenn er sich im Auslass befand, bis der Luftkompressor wieder zu stoppen beginnt, wird angezeigt, dass das Absperrventil beschädigt wurde und ausgetauscht werden muss .
Wenn der Druck der leeren Presse langsam steigt und von einer Reihe von Ölphänomenen begleitet wird, zeigt dies an, dass der Kolbenring des Luftkompressors stark verschlissen ist und rechtzeitig ausgetauscht werden muss. Wenn das Einlassventil beschädigt ist oder der Luftfilter verstopft ist, kann dies auch dazu führen, dass der Druck des Luftkompressors langsam ansteigt (es tritt jedoch kein Kettenölphänomen auf).
Bei der Inspektion kann die Handfläche am Luftfiltereinlass platziert werden. Wenn heißes Gas an der äußeren Oberseite vorhanden ist, weist dies darauf hin, dass das Einlassventil beschädigt ist. Er muss ausgetauscht werden. Wenn die Ansaugung klein ist, ist der Luftfilter im Allgemeinen verschmutzt. sollte gereinigt oder Filter ausgetauscht werden.
(2) Der Fehler des Dekompressionsventils ist: Die Druckeinstellung ist nicht hoch, oder der Druckanstieg ist langsam und so weiter.
Die Druckeinstellung ist nicht hoch, häufig aufgrund druckregulierender Federbrüche oder Membranbrüche, die durch verursacht werden müssen, muss ersetzt werden. Der Druckanstieg sollte langsam, in der Regel durch Verstopfen des Filters, aus der Reinigung entfernt werden.
(3) Fehler in der Pipeline: Leckage der Rohrverbindungen, Schlauchbruch, Kondensatansammlung usw.
Undichtigkeiten der Rohrverbindung und der Schlauchbruch können vom Geräusch ausgehen, um das Austreten der Baustelle zu beurteilen, sollten repariert oder rechtzeitig ersetzt werden, wenn die Ansammlung von Kondensat in der Rohrleitung rechtzeitig abgelassen werden sollte, was durch das nördliche Winterkondensat gekennzeichnet ist leicht zu frieren und verstopfen die gasstraße.
(4) Der Fehler der Druckluftaufbereitungsbaugruppe (Dreifachkörper) ist: Fehler Öl-Wasser-Abscheider, Druckregelventil und Fehlfunktion des Ölnebels. Der Fehler des Öl-Wasser-Separators wird unterteilt in Blockierung und Bruch der Filterpatrone, unflexible bewegliche Teile des Ablassventils usw.
Reinigen Sie die Filterpatrone immer im Arbeitsbereich und entfernen Sie Öl und Verunreinigungen in der Austragvorrichtung.
Der Fehler des Druckregelventils ist derselbe wie der oben genannte Fehler "(2) Überdruckventil". Das Fehlerphänomen von Ölnebel ist: Keine Öltropfen, kein Wasser am Boden des Ölbehälters, Beschädigung des Dichtungsrings an der Mündung des Ölbehälters usw. Wenn der Ölnebel kein Öl tropft, sollte geprüft werden, ob der Luftstrom des Lufteinlasses ist niedriger als der Nebelstrom, unabhängig davon, ob das Nadelventil für Leckage, Ölvolumeneinstellung blockiert ist usw., wenn der Boden des Ölbechers Feuchtigkeit abscheidet, wenn die Dichtung entfernt wird Ringschaden, sollte rechtzeitig ersetzt werden.

