1. Die Lagerbuchse nicht mit Gaze schleifen
Wenn die Lagerbuchse ersetzt wird, um die Kontaktfläche zwischen der Lagerbuchse und der Kurbelwelle zu vergrößern, verwenden sie Schunsbeintuch anstelle von Schaben. Dieses Verfahren ist bei der eigentlichen Wartung nicht ratsam, da die Schleifkörner auf dem Schmirbetuch härter sind und das Lagermaterial weich ist, wodurch die Sandkörner beim Schleifen leicht in die Legierung eingebettet werden können. Wenn der Dieselmotor arbeitet, beschleunigt er den Verschleiß der Zeitschrift und verkürzt die Lebensdauer der Kurbelwelle.
2. Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an
Das Anzugsmoment ist im Handbuch angegeben und darf nicht beliebenswert geändert werden. Viele Benutzer glauben jedoch fälschlicherweise, dass das Anziehen sicherer ist, aber das Anziehen zu stark wird dazu führen, dass Schrauben oder Schrauben brechen, und kann auch Zufall aufgrund von Gewinde- oder Mutterschiebeschnallen verursachen.
3. Reifendruck ist zu hoch
Reifendruck, der zu hoch oder zu niedrig ist, beeinträchtigt seine Lebensdauer und ist nicht förderlich für sicheres Fahren, vor allem im Sommer. Der wissenschaftliche Inflationsstandard sollte auf dem Standardreifendruck basieren, und mit der Temperaturänderung sollte der Reifendruck leicht angepasst werden. Zum Beispiel sollte der Sommer 5%-7% niedriger sein als der Winter. Unter Berücksichtigung der hohen Temperatur im Sommer wird das Gas erhitzt und der Druck steigt. Im Gegenteil, es muss den Standarddruck erreichen oder im Winter etwas höher.
4. Fügen Sie dem Wassertank nicht plötzlich kaltes Wasser hinzu
Eine Überlastung des Motors, eine schlechte Wärmeableitung oder Wassermangel im Wassertank führen zum Kochen des Wassertanks. Wenn zu diesem Zeitpunkt sofort kaltes Wasser zugegeben wird, platzen Zylinderkopf und Zylinderblock aufgrund von Wärmeausdehnung und Kontraktion. Sobald sich herausstellt, dass der Wassertank während des Betriebs kocht, sollten daher Sofortmaßnahmen ergriffen werden, um den Betrieb zu stoppen, damit das Kühlwasser des Dieselmotors von selbst abkühlen kann.
