Hochdruck-Betonpumpenpumpe

Kurze Einführung der EP-Hochkompressorpumpe für Betonleitungen

Es wird hauptsächlich für das Hochpumpen von Beton verwendet. Die Leistung ist größer und kommt von der Motorleistung. Die Pumphöhe kann bis zu 300 m betragen.

EP Hochdruckbetonleitungspumpenfeier

1. Hydraulisches System

Dieses Produkt verwendet die Doppelpumpe, das offene Hydrauliksystem mit Doppelschleife, den Hauptpumpenölkreislauf und den S-Ventilschwingölkreislauf, die voneinander unabhängig sind, macht das System einfach, die Lebensdauer der Komponente verlängert die Zuverlässigkeit und erhöht die Fehlerbeurteilung und die Beseitigung.

Die wichtigsten hydraulischen Komponenten, die in der weltbekannten Marke verwendet werden. Dieses hydraulische System verfügt auch über den Überlaufventilschutz, der ultrahohe Druck schaltet den automatischen Druck ab, das Alarmsystem rührt gleichzeitig das System um, um die automatischen positiven und negativen Drehungen zu erhalten Durch die Funktion wurde die Zuverlässigkeit des Systems erheblich verbessert.

(3) Der Schwenkzylinder BENUTZT die Pumpe mit konstantem Druck, um Öl zuzuführen, so dass er Pendelzeit für die volle Zeit hat, stärker und energiesparender schwingt

(4) Alle Rohrleitungen werden als Kegeldichtung oder rechteckige Dichtung eingesetzt, Rohrverbindungsdichtungen zuverlässig.

2. Elektronisches Steuersystem

Das herausragende Merkmal der elektrischen Steuerung einer Betonpumpe ist fortschrittliche Technologie, einfache und hohe Zuverlässigkeit.

(1) mit CAN-Bus-Kommunikation anstelle vieler traditioneller Zeitrelais oder anderer Relais ist die zweite Generation der SPS-Programmieroperation einfacher und bequemer. Völlig geschlossener Kabelbaum, freundlichere Schnittstelle, stärkere Entstörungsfähigkeit.

(2) mehr als 90% der elektrischen komponenten werden in japans Omron Company, mitsubishi corporation und anderen importierten Originalteilen verwendet, um die Zuverlässigkeit der Komponenten zu gewährleisten.

(3) die Verwendung von Fernbedienungen, reflektieren die intelligenten Produkte, Benutzer arbeiten bequemer.

(4) Näherungsschalter zum automatischen Umschalten der Pumpe.

3. Mechanische Systeme

1) Trichter, mechanischer S-Ventilschlüssel-Entwurf, wie das Programm seines Spannungszustands, wird durch Verwendung der i-deas erhalten, Steifigkeit, Spannungskonzentrationszustandsunterteilungsnetz-Finite-Elemente-Berechnung, Konstruktion des Trichters, S-Ventilstruktur haben eine gute Steifigkeit und Herstellbarkeit, um die ähnlichen Produkte in hochgradigen Transporttrichter Verformung und S Ventilschaft Brechphänomen zu vermeiden. Auf dem Markt mehr als 2000 Sätze, Trichter und S Ventil war noch nie anormal.

(2) Mischmechanismus mit einer einzigartigen Struktur, der Hydraulikmotor und der Mischlagersitz vollständig isoliert, selbst wenn die Mischdichtung Leckageaufschlämmung trägt, wird auch der Hydraulikmotor nicht beeinträchtigt. Automatischer Vorwärts- und Rückwärtslauf des Rührmechanismus und des Verschleißschutzes Klinge kann das Auftreten von Verstopfungen wirksam verhindern

(3) Brillenplatte, Schneidring und andere Verschleißteile, nach kontinuierlichem technischen Durchbruch, lange Lebensdauer, bester Pumpzustand, 70.000 Quadratmeter Lebensdauer.

4. Schmiersystem

Das Schmiersystem verwendet das zentralisierte automatische Schmiersystem mit patentierter Technologie, und der Druckfilter wird am Auslass der Schmierpumpe eingestellt, um die Zuverlässigkeit des Schmiersystems sicherzustellen.

5. Kühlsystem

Große Kühler mit Gebläseluftkühlung mit wassergekühltem Kühler sorgen dafür, dass das Hydrauliksystem der Arbeitsöltemperaturregelung unter 60 ° C liegt und somit gewährleistet ist, dass sich das Host-Hydrauliksystem im normalen Betriebszustand befindet.

6. Stromversorgungssysteme

Der Motor Mc07.31-50-228kw und der dachaidaoeitz bf6m1013-174kw mit Sinotruk-Chassis Man-Technologie verfügen über starke Leistung, hervorragende Leistung und hohe Zuverlässigkeit. Ausgestattet mit PLC-Drosselklappensteuerung, automatischer Anstiegsgeschwindigkeit, Leerlaufdrehzahl, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit.

Die Hauptspezifikation:

1. max. Ausgabe: 120 m ³ / h

2. Das Fahrwerk: Sinotruck, Howo

3. Pumpe Dieselmotor: 228KW + 174KW (Fahrgestellleistung + obere Dieselmotorleistung)

Fahrgestellmotor: Man-Technologie, Modell: MC07.31-50

Oberes DEUTZ-Modell: DEUTZ 174KW

Fahrgestellmodell: LZZ1BBNG0GW223064

4. Hauptölzylinder-Innendurchmesser × Hub: ~ 150 × ~ 100 × 1650

5. Betonzylinder innder Dia. × Hub: ~ 200 × 1650

6. With250m Hochdruckleitung frei.

Anmerkung: Die Pumpenleistung wird vom Chassismotor und vom oberen Dieselmotor zusammen übernommen.

Die Hauptkonfiguration

1. Hauptölpumpe: REXROTH 260.

2. Hydraulikventilgruppe: Deutsches Rexroth oder Italien ATOS

3. Dichtungen des Hauptölzylinders: American PARKER

4. Hydraulisches Kühlsystem: Wind Cooling System

5. Hydraulische Verrohrung: Amerikanisches ETON

6. Elektrische Steuerung: CAN-Bus-Steuerung, die besser ist als eine SPS.

7. Hoch- und Niederspannungsschaltgerät: Automatisch ausgerüstet.

8. Hydrauliköl-Kühlsystem: Wasserkühlung + Luftkühlung zusammen, um sicherzustellen, dass das Hydrauliköl reibungslos unter 60 ° C arbeitet.

Mobiles LKW-Aussichtssystem CAN BUS

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Hauptparameter der EP-Stadtpumpe