Die strukturellen Merkmale des volumetrischen Betonwagens
Tragbar/mobil/voll ausgestattet/hochwertige Konfiguration
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Mischbehälter
Das Herzstück des volumetrischen Betonwagens, der Mischbehälter, ist sorgfältig als zylindrische Struktur konzipiert. Die zylindrische Struktur nutzt geschickt physikalische Prinzipien, um eine optimale Fließfähigkeit und Konsistenz des Betons während der Rotation aufrechtzuerhalten und so die Bauqualität und Effizienz sicherzustellen.
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Fahrgestell und Rahmen
Der Rahmen des volumetrischen Betonlastwagens ist ein wichtiges Bauteil, das die gesamte Karosserie des Lastkraftwagens trägt und verbindet. Das Rack ist mit einer Reihe von Befestigungspunkten für die Installation von Motor, Getriebe, Mischzylinder und seiner Stützvorrichtung sowie anderen Komponenten ausgestattet. Der Boden des Wagens enthält den Unterträger und die Längsträgerverlängerung des Rahmens, diese Strukturbauteile bilden den Grundrahmen des Wagens.
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Antriebssystem
Das Getriebesystem überträgt die Kraft des Motors auf den Mischzylinder und andere Arbeitsteile. Es soll eine hohe Effizienz und Stabilität der Kraftübertragung gewährleisten, damit der volumetrische Betonwagen normal arbeiten kann. Das Übertragungssystem kann auf verschiedenen Modellen und Konstruktionen basieren und mechanische Übertragung, hydraulische Übertragung oder eine Kombination aus beiden verwenden.
Der volumetrische Betonwagen, als Kerngerät im Bereich des modernen Bauwesens, integriert mit seinem einzigartigen integrierten Design den Misch- und Transportprozess von Beton perfekt und gewährleistet so die Stabilität der Betonqualität und die Effizienz des Bauprozesses. Die Ausrüstung verfügt über ein fortschrittliches hydraulisches Antriebssystem, intelligente Steuerungstechnik und modernste Mischtechnik, die die Vorbereitung und den Transport von Beton effizient und präzise abschließen und so die Produktionseffizienz auf der Baustelle erheblich verbessern können.
Einsatz eines volumetrischen Betonwagens
Die Funktion des Betonmischerwagens beschränkt sich nicht nur auf den Transport.
Die Rolle des Betontransports
Volumetrische Betonfahrzeuge werden hauptsächlich für den effizienten Transport von vorgemischtem Beton vom Mischen zu verschiedenen Baustellen eingesetzt, darunter im Städtebau, in der Infrastruktur und im Wohnungsbau. Es stellt sicher, dass der Beton im besten Zustand auf die Baustelle geliefert wird, was sich besonders für kleine Bauprojekte in abgelegenen Gebieten eignet und die Qualität des Betons beim Ferntransport gewährleistet.
Der Effekt des kontinuierlichen Rührens
Im Falle unerwarteter Situationen, wie z. B. einer Störung an der Mischstelle, die eine rechtzeitige Betonversorgung verhindert, oder einem plötzlichen Anstieg der Betonnachfrage auf der Baustelle und einem Mangel an vorhandenem Transportbeton, kann ein volumetrischer Betonwagen eingesetzt werden Auf dem LKW gelagerte Rohstoffe, die vor Ort gemischt werden, um den dringenden Baubedarf zu decken.
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Qualität bestimmt den Betrieb der gesamten Anlage.
Technische Vorteile des Mischsystems
Die Mischtrommel des volumetrischen Betonmischwagens ist mit Doppelspiralblättern ausgestattet, die normalerweise aus verschleißfestem legiertem Stahl bestehen. Dieses Design ist die Schlüsseltechnologie seiner Mischfunktion. Das Doppelspiralmesser kann bei rotierender Mischtrommel einen komplexen Materialflussweg bilden. Eine Spiralschaufel drückt den Beton nach oben und die andere nach unten, wodurch eine konvektive Zirkulation des Betons im Mischzylinder entsteht. Der Beton wird ständig weggedrückt und rollt entlang der Innenwand der Mischtrommel vorwärts. Dadurch wird verhindert, dass sich das Material absetzt, und die Fließfähigkeit bleibt erhalten. Diese konvektive Zirkulation sorgt dafür, dass verschiedene Komponenten wie Zement, Sand und Wasser in kurzer Zeit vollständig und gleichmäßig vermischt werden können.
Mischbehälter mit großem Fassungsvermögen
Die geometrischen Abmessungen des Mischbehälters, einschließlich Durchmesser, Länge (oder Höhe) usw., werden normalerweise entsprechend dem erforderlichen Mischvolumen bestimmt. Beispielsweise müssen die Abmessungen des vorderen Kegels, des mittleren Kegels, des hinteren Kegels und anderer Teile des 12-kubischen Mischtanks genau berechnet werden, um sicherzustellen, dass die maximale Belastung unter den Einschränkungen der Fahrzeughöhe und des Rahmens erreicht wird Länge. Der Mischbehälter hat normalerweise die Form eines doppelten Ellipsenkegels. Diese Form wurde entwickelt, um das Mischen und Transportieren von Beton besser zu ermöglichen. Die obere Öffnung des doppelkonischen Mischtanks ist groß, was das Laden des Betons erleichtert und es für den Bediener auch bequem ist, den Zustand des Betons im Tank zu beobachten. Der Boden ist relativ klein, was dazu beiträgt, den Beton zu konzentrieren und ihn beim Entladen reibungsloser abfließen zu lassen.
Überlegene Entladetechnik
Die Entladerutsche ist eine der Kernkomponenten der volumetrischen Betonmischer-LKW-Entladetechnik. Durch hydraulische Vorrichtungen lässt es sich flexibel aus mehreren Winkeln verstellen. Im Bauwesen erfolgt der großflächige Betoneinbau auf dem Boden und die Entladerutsche lässt sich durch Winkelverstellung präzise entladen. Es kann auch in Verbindung mit einer Gewebemaschine für groß angelegte Betongewebearbeiten eingesetzt werden. Es ist außerdem mit einer präzisen Austragskontrolltechnologie ausgestattet, die über elektronische Sensoren und ein Ventilsteuerungssystem die Austragsmenge präzise steuert. Der elektronische Sensor kann den Betonfluss an der Auslassöffnung in Echtzeit überwachen und das Ventilsteuerungssystem kann die Öffnung des Auslassventils anhand der Daten des Sensors präzise anpassen. Diese präzise Steuerung der Austragsmenge stellt sicher, dass für jedes Bauteil genau die Menge an Beton verwendet wird.
Video über den volumetrischen Betonwagen
Schauen wir uns den Gesamteffekt an
Was ist das Besondere am Einsatz volumetrischer Betonfahrzeuge?
Hier sind die beeindruckenden Funktionen, die Ihnen bei der Arbeit helfen können.
Hocheffizientes Mischsystem
Das effiziente Mischen eines volumetrischen Betonwagens besteht hauptsächlich aus einer angemessenen Konstruktion des Mischzylinders und einer Spiralklingenvorrichtung, die beim Starten des Mischwagens betätigt wird. Das fortschrittliche Hydrauliksystem bietet eine starke und stabile Kraftunterstützung, um sicherzustellen, dass die Anzeigen des Mischzylinders aufrechterhalten werden kann die Anforderungen eines effizienten Mischens erfüllen.
Ganzstahlkonstruktion
Durch die Verwendung einer Ganzstahlkonstruktion wurde eine perfekte Kombination aus hervorragender Festigkeit und Haltbarkeit erreicht, wodurch die Gesamtleistung des Produkts erheblich verbessert wurde. Diese robuste Bauweise stellt sicher, dass der Betonwagen der harten Beanspruchung und rauen Bedingungen standhält.
Hervorragende Montage- und Fertigungsprozesse
Die Fahrzeugbeschichtung nutzt eine fortschrittliche elektrostatische Sprühtechnologie, die ein elektrostatisches Hochspannungsfeld nutzt, um negativ geladene Beschichtungspartikel auf der Oberfläche der Fahrzeugkarosserie zu adsorbieren und so eine gleichmäßige Beschichtung, starke Haftung und eine Verbesserung der Beschichtungsqualität zu gewährleisten.
High-Level-Konfiguration des Hydrauliksystems
Fortschrittliche Hydrauliksystemkonfiguration des Betonmischer-Maschinenwagens, Präzisions-Hydraulikpumpe und Motorkombination unter Verwendung einer fortschrittlichen variablen Kolbenpumpe mit leistungsstarkem quantitativem Kolbenmotor, um eine stufenlose Geschwindigkeitsregulierung zu erreichen und eine gleichmäßige und starke Leistungsabgabe zu gewährleisten.
Starke Tragfähigkeit
Der volumetrische Betonwagen ist mit Rädern und einem Aufhängungssystem mit hoher Tragfähigkeit ausgestattet, die die enorme Last, die der Beton und der Mischer mit sich bringen, teilen können und so Stabilität und Sicherheit bei verschiedenen Straßenbedingungen gewährleisten. Fahrzeuge mit großen Raddurchmessern und hoher Belastung bieten ausreichend Grip und Stabilität.
Kontrollsystem für den Bediener
Das Hauptbedienfeld ist eine interaktive Schnittstelle zwischen dem Bediener und dem Steuerungssystem. Über die Tasten, Knöpfe oder Touchscreens auf dem Bedienfeld kann der Bediener die Funktionen des Betonmischerwagens anpassen. Der Bediener kann die Geschwindigkeit über das Hauptbedienfeld anpassen, verschiedene Mischmodi auswählen, den Betriebszustand des Hydrauliksystems steuern usw.
EP Machinery Equipment Co., Ltd. nimmt in der Baumaschinenindustrie eine bedeutende Position ein, da es als globaler Baumaschinenlieferant stark ist, über einen starken Markeneinfluss und eine starke Marktwettbewerbsfähigkeit verfügt. Das Unternehmen verfügt über umfangreiche Produktionserfahrung und fortschrittliche technische Stärke und kann seinen Kunden qualitativ hochwertige Produkte und exzellenten Service bieten. Das Unternehmen verfügt über professionelle 3D-Modellierer und kann weiterhin innovative volumetrische Beton-LKW-Produkte einführen, um den vielfältigen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Wir bieten auch eine große Auswahl an Größen und Modellen volumetrischer Betonfahrzeuge an, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Baustellen gerecht zu werden. Diese Mischer nutzen fortschrittliche Mischtechnologie und -ausrüstung, um eine optimale Qualitätsstabilität in einem effizienten und gleichmäßigen Mischprozess zu gewährleisten. Der Mischtank ist so konzipiert, dass er eine Drehung von 270 Grad erreicht und den Beton vollständig mischt und mischt, um in jeder Charge die gleiche Betonqualität zu gewährleisten.
Hohe Qualität
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Professionelles Team
Das technische Team verfügt über umfangreiche akademische Stunden und Erfahrung in der Branche und kann Kunden umfassenden technischen Support und Lösungen bieten.
Maßgeschneiderter Service
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Wie läuft die volumetrische Beton-LKW-Platzierung ab?
Bei richtiger Anwendung kann die Langzeitstabilität verbessert werden.
Der volumetrische Beton-LKW-Gießvorgang umfasst in der Regel mehrere Schritte vom Mischen des Betons über das Mischen und Halten während des Transports bis hin zum abschließenden Entladen, damit der Beton schnell und reibungslos auf der Baustelle aufgetragen werden kann.
1. Vorbereitung vor dem Gießen:Reinigen Sie zunächst den Betonierbereich, entfernen Sie Schmutz, Staub und lose Materialien und sorgen Sie dafür, dass die Fundamentoberfläche sauber und aufgeräumt ist. Bei Betonierteilen mit besonderen Anforderungen, wie zum Beispiel Bereichen, die mit altem Beton verbunden werden müssen, kann auch eine Meißelbehandlung erforderlich sein, um den Verbund zwischen neuem und altem Beton zu erhöhen. Überprüfen Sie den Betonmischer selbst, um sicherzustellen, dass das Auslasssystem (einschließlich Auslasstank, Auslassventil usw.) ordnungsgemäß funktioniert.
2. Entladevorgang:Nachdem der volumetrische Betonwagen an Ort und Stelle steht und alles bereit ist, öffnen Sie das Entladeventil und beginnen mit dem Entladen. Während des Entladevorgangs ist es notwendig, die Qualität und Gießsituation des Betons kontinuierlich zu beobachten. Überprüfen Sie, ob es im Beton zu Entmischungsphänomenen kommt (z. B. Trennung von Zementschlamm und Gesteinskörnung). Wenn eine Entmischung festgestellt wird, sollte die Entladung ausgesetzt und entsprechende Maßnahmen ergriffen werden, wie z. B. eine entsprechende Durchmischung vor der Wiederaufnahme der Entladung.
3. Gießen und Vibration:Da der Beton kontinuierlich vom Mischwagen abgeladen wird, füllt er nach und nach den Betonierbereich. Während des Gießvorgangs sollte der Beton in einer bestimmten Höhe geschichtet werden, und die Dicke jeder Schicht wird im Allgemeinen auf der Grundlage der Betonart, der Vibrationsmethode und der strukturellen Anforderungen bestimmt. Vibration ist ein entscheidender Schritt im Gießprozess, der darauf abzielt, Luft aus dem Beton zu entfernen und ihn zu verdichten.
Wie wählt man den richtigen volumetrischen Betonwagen aus?
Eine wohlüberlegte Entscheidung kann einem positiven Kreislauf entsprechen.
1. Aspekt der Baunachfrage:Die Auswahl des volumetrischen Betonmischwagens erfolgt unter Berücksichtigung der Betonproduktion, der Transportentfernung und der Baustellenbedingungen. Für große Bauprojekte wie Hochhäuser, große Brücken usw. werden Mischer über 12 Kubikmeter benötigt, um die Anzahl der Transporte zu reduzieren und die Baueffizienz zu verbessern.
2. Berücksichtigen Sie die Fahrzeugstruktur und -leistung:Wählen Sie ein Fahrzeug mit großer Motorleistung und ausreichendem Drehmoment, um bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten. Und da das Gehäuse des Mischers schwer ist und der Bremsweg relativ lang ist, ist zur Gewährleistung der Fahrsicherheit ein gutes Bremssystem erforderlich, z. B. mit Scheibenbremsen, ABS-Antiblockiersystem usw.
3. Ökonomischer Aspekt:Wählen Sie entsprechend Ihrer eigenen Wirtschaftskraft und Ihren Baubedürfnissen einen umfassenden Vergleich des Kosten-Leistungs-Verhältnisses verschiedener Marken von Rührfahrzeugen und wählen Sie ein Fahrzeug mit angemessenem Preis. Zu den Betriebskosten zählen hauptsächlich Kraftstoffverbrauch, Wartung, Reifenwechsel und andere Ausgaben. Durch die Wahl eines Mischers mit gutem Kraftstoffverbrauch, hoher Zuverlässigkeit und einfacher Wartung können die Betriebskosten gesenkt werden.
Liebe zum Detail
Schließungseigentum
FAQ
F1: Wie hält der Mischtank des Betonmischerwagens den Betonfluss aufrecht?
F2: Können Sie Ersatzteile oder Zubehör bereitstellen?
F3: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Betonmischers?
F4: Bieten Sie Rabatte an?
F5: Wie lange ist die Transport- und Lieferzeit für den volumetrischen Betonwagen?
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Vergleich der Produktparameter
| Modell |
CDS12HW340 |
|
Gesamtgröße (mm) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
|
Abmessungen des Tankkörpers (mm) |
5790*Φ*2300 |
|
Mischvolumen (m3) |
12 |
|
Vorschubgeschwindigkeit (m3/min) |
Größer oder gleich 3 |
|
Entladegeschwindigkeit (m3/min) |
Größer oder gleich 2 |
|
Entladerückstandsrate (%) |
Kleiner oder gleich 0.5 |
|
Hochdruck-Ölpumpe |
ARK-Pumpe, Italien |
|
Hydraulikmotor |
ARK-Motor, Italien |
|
Reduzierer |
PMB7.1sp, Italien |
|
Wasserversorgungssystem |
Wasserversorgung durch Luftdruck (450L-Wassertank), selbstgebaute Sprinkleranlage. |
|
Klimaanlage |
SINOTRUK-Spezialklimaanlage |
|
Radstand (mm) |
4025+1350 |
|
Profil v/h (mm) |
2022/1830 |
|
Max. Geschwindigkeit (km/h) |
78 |
|
Lenksystem |
Importierte hydraulische Servolenkung ZF 8098 |
|
Bremssystem |
Zweikreis-Luftdruckbremssystem |
|
Kraftstofftyp |
Dieselöl |
|
Motortyp |
L6, wassergekühlter 4--Takt-Dieselmotor mit Kompressor und Ladeluftkühlung |
